229: 名無しさん
そもそも乗りのせいでやれやれまたか…😩とかヤベ乗っちまった！😨て空気になるのはユーザーじゃなく🤓が悪いのはみんなわかってるやろ
232: 名無しさん
>>229
ほんこれ、乗ったらモンスターに与えるダメージ減ります🤓とか1番害悪なのは開発の頭だわ
ちょっと改善されたあたり開発も周知してるのに悔しさ滲み出すぎだろ
ほんこれ、乗ったらモンスターに与えるダメージ減ります🤓とか1番害悪なのは開発の頭だわ
ちょっと改善されたあたり開発も周知してるのに悔しさ滲み出すぎだろ
233: 名無しさん
>>232
それはそれで長く乗り続けるのだりーってなるだろうし
難度がぐっと下がるからトレードオフではある
それはそれで長く乗り続けるのだりーってなるだろうし
難度がぐっと下がるからトレードオフではある
234: 名無しさん
>>232
ダメージ減るのはまだ許せるけど
セルレギオスに乗って近接が何も出来ないってゲームとしてどうなのとは思う
ダメージ減るのはまだ許せるけど
セルレギオスに乗って近接が何も出来ないってゲームとしてどうなのとは思う
235: 名無しさん
乗っててもダメージ減らずに落とすまでの時間短くすりゃwinwinなのに
236: 名無しさん
大抵の野良なら乗り使った方が早く終わらないか？
よっぽど上手いやつ揃ったらカウンター技を100%決めれるからモンスターのダウンとか要らないんだろうけど
よっぽど上手いやつ揃ったらカウンター技を100%決めれるからモンスターのダウンとか要らないんだろうけど
241: 名無しさん
>>236
DPS80以上出てるPTなら乗らない方が良いけどDPS80以上出てるPTでも乗ると有効的な場面は結構多い、少なくとも発売初期と違って脳死で批判するレベルではなくなってるね
DPS80以上出てるPTなら乗らない方が良いけどDPS80以上出てるPTでも乗ると有効的な場面は結構多い、少なくとも発売初期と違って脳死で批判するレベルではなくなってるね
モンスターの体力がアホみたいに上がって落石ダメージも減ってダウンチャンスも減って乗り中のダメージカットも緩和されてるのにアルベドオンライン時代の名残が今も残って叩かれてる印象
238: 名無しさん
1回の討伐で乗れる回数なんて多くて2回なんだから100%ダメージ通ってもいいよなぁ
239: 名無しさん
自分が乗らないようしててもどうせ誰か乗るよ。そんなん毎度気にしてるから生え際後退するんだぞ
242: 名無しさん
乗り中に一定ダメージ与えたらダウンとかで良いのに乗りで拘束されるの嫌だからダメカットのせいでギスギスオンラインになるんだよ
243: 名無しさん
結局のところみんな仕方ないからで許容してるだけなんだよね
乗りは削除でいいってずっと言われてるのに意地でも残し続けてるクソシステム
乗りは削除でいいってずっと言われてるのに意地でも残し続けてるクソシステム
244: 名無しさん
レダレギが乗り中に飛び上がるのと
野良だと乗りの手順分かってなくてみんな遅延しまくるのが余計に評価下げてるね
乗りの最速手順もっと広まれば評価も変わると思う
野良だと乗りの手順分かってなくてみんな遅延しまくるのが余計に評価下げてるね
乗りの最速手順もっと広まれば評価も変わると思う
247: 名無しさん
乗り中暴れる敵用にプロはサブ笛もってきてるのか
248: 名無しさん
乗りって星9マルチだと3000近くダメージ出て更にダウンだからな、15～20秒で終わる落石ダウンみたいなもんだよ
砥石研いでバフ掛け直して罠と麻酔の準備しとけ、野良なんて鬼粉塵すら使ってるヤツすら見るのが稀なレベル
251: 名無しさん
乗ったら△ボタン何回押して次に◯ボタン何回押して赤くなったらR1とか教えてやればいいのに
252: 名無しさん
メンバーが乗り中は粉塵撒いたり武器研いだりしてお茶濁してる
乗り中はダメージ倍増くらいしろよ徳田
そもそもなんで人間に乗られるとモンスターの防御力が上がるんだよ
乗り中はダメージ倍増くらいしろよ徳田
そもそもなんで人間に乗られるとモンスターの防御力が上がるんだよ
コメント
乗りの元ネタは何だろうな？
操竜はいろいろと考察が捗ってゲームとしても妄想としても面白いんだけどな
考察って具体的にどんなの?
まあ単純にどうやって操るのかなぁとかだけだよ
あるマンガのある技に似てるからさ
複数を同時に操れるのも同じマンガの別の技に似てるしさ
絶対乗りたいマンが混じらない限りそんなに気にならんが無い方がいいっちゃいい
これが操竜ならなあ
操竜は楽しかったけどタクシーするやつがいてなあ…インフレしてる今なら乗らないほうが早く狩猟出来るし
あと乗り換え前に非ターゲットを殴って落とし物狙う奴とか
レア出ないから意味ないんだよなあれ
根本的に乗りシステム自体が失敗というのは4の時点から分かってた
ライズの操竜は乗る事に意味を持たせられて単なる遅延行為にはならなくなった
それだって野良モンスがいなかったら壁ドン1回で即終了か、そもそも攻撃操竜オフにするかが妥当だったのに
なんでわざわざ遅延行為に戻したかね
乗りの耐性があって何度も簡単に乗れるわけじゃないのに
わざわざ乗り中のダメージ減らす必要あったのかね
それなかったらまだ言われることなかっただろうに
乗りと段差マジで不快要素だから要らない
アイボーとかダブルクロスでもモンスターに乗る事ほぼ無いプレイスタイルだったので
たまに乗ってしまうと操作わからんから無駄に時間かかるし失敗して虚無になるだけやったわ
乗ったら暴れますはまぁ分かるとして
ダメージ減りますは意味わからん
マルチで誰か乗っちゃったときの微妙な空気ほんと嫌だわ
操竜はアマツのアレだけでも十分に元はとれたけど、乗りは今後に何かあるんですかね
ゴグマジオス戦でアルマが撃龍槍担いで乗りフィニッシュするから楽しみにしてろよ
ムービーだからダメは入ってません
みたいなことになりそう
こんなクソシステムを10年以上も擦り続けているバカな会社があるらしい
PシリーズやXXで負の遺産に毎回リセットかける方の身になってやれよと思う
乗りの細かい仕様わかってないのがいると長引くうえに失敗することさえある。
こういうときに動画UP勢が周知させるべきなんだが
あいつら最強装備・ぶっこわれ装備とかホント役に立たねぇ情報しか流さねぇからなぁ
ほんとこれ
ただ単純に強いスキルや火力上げることしか考えてない脳死ばかりでくだらない
所詮再生回数稼ぎのイナゴだからね 本気でみんなの為にってやつは知る限り居ない
やつら野良救難なんてろくにやりませんからね
なぜお前らは乗りに文句を言うくせに流行には簡単に乗ってしまうのかw
ろ、ロイヤリティ高いホイルーは流行関係なく買っちゃってるから…(震え声)
真のホイルーは購入すらしていないぞ
それにしてもこのハンター、ノリノリである。
おいホットドリンク必要になるようなこと言うなよ
操竜はまだモンスターを動かしたり大技出したりで楽しさはあるけど、乗りはモンスターがやたらガチャガチャ動いて操作が煩雑でわかりにくすぎる。少なくとも「楽しい」の感情はわかない。乗ったらボタン3回でダウンフィニッシュくらいでいいわ。
大分脳をやられてるよ
こんなんは乗った瞬間フィニッシュ発動でいい
乗ったら肩車して気分になっていつもと違う高い視点味わえるから取り敢えず乗ってる
他の人が傷攻撃してもダウン取れるから誰かが乗ったらすぐ傷攻撃して終わらせもマナー違反じゃないよな？
誰かが乗ってる時にモンスターが暴れて他のプレイヤーを攻撃できるのはわかるよ、でもダメージカットは意味わからんわ、世界観どうなってんねん
乗りは操竜やクラッチみたいにぶっ飛ばし出来るようにしたらいいんじゃないかな
乗り状態自体カットでジャンプ攻撃のダメージ蓄積したら大ダウンとかでよかったんじゃねっていつも思ってる
段差とか坂でうっかり乗ってすぐ降りるはわかるけど、メリットよりデメリットの方がデカいのに今だにセクレトから飛びかかって乗る人が多いからそら「鎧玉足りない‼︎」って騒ぎになるよな〜って思ってる。
やってりゃただの迷惑行為ってわかるでしょ
早くサンブレみたいに自分だけでも乗りしない設定出せや
それとレウスレダウレギオスの乗られたときの挙動は一から作り直せ